CONVOCAZIONE CRITERI MOBILITA' INTERNA

 
Padova – sabato, 10 gennaio 2015

Lavoratori,

Ieri siamo stati convocati per discutere dei criteri di mobilità interna e le assegnazioni del personale in entrata a Padova.

Possiamo ritenerci abbastanza soddisfatti nel prendere atto delle intenzioni del comando che recepisce la nostra richiesta di trasparenza:

• individuazione delle sedi e turni carenti
• procedura di mobilità interna in tempi prestabiliti dal comando
• assegnazione del personale interno
• assegnazione del personale proveniente da altri comandi previa valutazione delle aspirazioni e dei posti rimasti carenti e comunque in seguito a mobilità interna

C'è stata comunque la bizzarra proposta, formulata dai soliti, di far valere la graduatoria nazionale anche per il personale proveniente da fuori comando a discapito di chi già lavora a Padova. Abbiamo duramente contestato tale proposta e il comando ha condiviso la nostra posizione reputando quella di altri insensata.

Abbiamo esposto la difficoltà di verificare l' esatta procedura di mobilità in quanto non eravamo in possesso delle domande dei lavoratori. In tal senso il comando, accogliendo ancora una volta la nostra proposta, ci ha fatto pervenire il tutto, agevolando il riscontro alla bozza di mobilità presentata. Nei prossimi giorni, consultando i lavoratori, produrremo una nostra valutazione che invieremo al comando. Non siamo in possesso delle richieste dei nuovi arrivi a Padova (VP e CS) in quanto non ci sono state inviate, lunedi faremo un' ulteriore richiesta.

Ancora una volta il dirigente e qualcun altro hanno sottolineato la necessità di avere un maggior numero di personale patentato in quanto la situazione attuale non facilita i movimenti interni. Rappresentato come al comando di Padova il problema carenza di autisti non sussiste in quanto tutte le squadre in servizio in tutte le sedi della provincia garantiscono due autisti, oltre la composizione minima della squadra, abbiamo dimostrato come essere in possesso di nuove qualifiche operative dia uno sbocco per agevolare l' aspirazione e la possibilità di trasferimento.

Per quanto riguarda il posto a giornaliero in ufficio p.g., il dirigente ha giustificato la scelta dicendo che ha sentito il personale interessato; ha deciso chi assegnare in base ad una valutazione sulla formazione, all' interesse dimostrato e alla motivazione espressa oltre a consulare lo staff dirigenziale.

In merito ai colleghi con 104 abbiamo chiesto l' assegnazione degli stessi alla sede desiderata anche in sovrannumero alla dotazione organica.

Ora non ci resta che valutare le domande di mobilità interna che la dirigenza ci ha fornito e segnalare le incongruenze riferite alla bozza.

Unica nota stonata non si è provveduto a regolarizzare le posizioni “temporanee” diventate definitive che la precedente dirigenza ha lasciato.

per USB Vigili del Fuoco Provinciale

Andrea Corsini Enrico Marchetto

Files allegati:

 USB VVF comunicato incontro mobilita interna ( 64 K, pdf, 10.01.15)

 verbale 9 gennaio 2015 mobilita interna ( 256 K, pdf, 10.01.15)

 criteri mobilit Padova 11.2014 ( 155 K, pdf, 10.01.15)

PADOVA: FUGA DI GAS CROLLA UNA PALAZZINA

Padova – mercoledì, 07 gennaio 2015

 

Erano le 3.30 di ieri quando una intera palazzina esplode nella zona “Portello” di Padova: un cumulo di macerie è davanti agli occhi dei primi soccorritori.

La palazzina è abitata da 8 studenti fuori sede che la forze dell' ordine cercano di rintracciare in tutti i modi. Essendo un periodo di vacanze si presume che gli occupanti siano tornati a casa.

Non si esclude nulla, anche che ci siano degli occupanti “non registrati” ; si scava alla ricerca di persone e si provvede ad estrarre dalla casa adiacente resa inagibile dall' onda d'urto due persone bloccate.

Nel frattempo arrivano sul posto squadre cinofile da Bologna, Reggio Emilia e Ferrara, mezzi e personale addetto al movimento terra con ruspa ed escavatore da Belluno, gli USAR da Venezia e Treviso: una imponente macchina di soccorsi che continua per tutta la giornata. Per fortuna sotto le macerie non c'è nessuno, una strage sfiorata.

Ottimo il lavoro dei Vigili del Fuoco che hanno messo in campo tutta la professionalità senza risparmiarsi e con le ormai esigue risorse messe a disposizione dal governo. Procedure operative ad hoc portate a termine dal personale operativo tutto.

La stampa tutta esalta giustamente il lavoro dei Vigili del Fuoco disconoscendo pero' la realta nella quale vivono i VF. che con mezzi e attrezzature vetusti, personale ridotto all' osso e investimenti per la macchina del soccorso pari a zero stanno facendo miracoli mentre il dipartimento spende e spande.

Grazie ai tagli indiscriminati un solo comando provinciale non è più nelle condizioni di affrontare un soccorso alla popolazione e per questo motivo sono dovuti intervenire mezzi e personale dai comandi del Veneto e dell' emilia Romagna.

Sempre dalla stampa abbiamo appreso di una intervista fatta al comandante di Padova che ci ha fatto sobbalzare: sarà dovuto alla stanchezza, all' emozione oppure chissa' ma il dirigente ha fatto fischiare le orecchie a molti (anche perché è passata in tutti i tg nazionali pubblici e privati). Secondo il primo dirigente di Padova la presunta causa e' una perdita di gas prolungata nel tempo che ha saturato gli ambienti e con un semplice innesco quale l' accensione di un elettrodomestico ha causato l'esplosione.

Non vogliamo essere duri con il dirigente di Padova il quale, ripetiamo, forse la stanchezza o il fatto di essere davanti ad una telecamera ha fatto un' ottima disamina della situazione ma ha fatto un' affermazione non corretta.

Ormai molti conoscono il triangolo del fuoco e il campo di infiammabilità.

tratto da wikipedia:” Il campo di infiammabilità è definito da un limite superiore di infiammabilità e da un limite inferiore di infiammabilità. Al di sotto del limite inferiore il gas non è abbastanza concentrato per infiammarsi, infatti benché un innesco possa produrre una reazione combustibile-comburente, la reazione non si propaga all'interno della miscela. Al di sopra del limite superiore, viceversa, l'atmosfera è ricca del gas ma scarsa di comburente (in questo caso ossigeno).

I limiti di esplosione (o limiti di esplosività) di un gas o dei vapori di un liquido sono dei limiti che definiscono l'intervallo di concentrazione entro cui, se la miscela aria-vapore o gas infiammabile è opportunamente innescata (ad esempio da una scintilla), si verifica l'accensione della miscela. Questa combustione può essere una detonazione o solamente una "fiammata" (deflagrazione), in funzione di numerosi fattori (concentrazione di combustibile in primis, tipo di recipiente). Il limite di esplosione viene considerato in un range che va da un minimo ad un massimo di percentuale di combustibile in aria (o più raramente in altri comburenti), in inglese lower explosive limit (LEL), e upper explosive limit (UEL).

Situazioni in cui non avviene l' esplosione: per concentrazioni nell'aria al di sotto della LEL, non vi è abbastanza combustibile per la propagazione della fiamma.

Per concentrazioni superiori alla UEL, il combustibile ha reso l'atmosfera satura (troppa poca aria), pertanto non vi è sufficiente ossigeno per la propagazione della reazione.”

Alla fine riteniamo che bastava dire che si era formata una percentuale nell' ambiente di miscela esplosiva che con un semplice innesco ha reagito.

Perdoniamo l' uscita del dirigente ricordando che diversi CS dell' ultimo corso sono stati bocciati per domande molto ma molto più difficili e lo invitiamo al prossimo corso di prevenzione incendi (per lui niente criterio preferenziale autista)....

per USB Vigili del Fuoco Provinciale

Enrico Marchetto

Situazione pagamento misssioni

C' ERA UNA VOLTA UN VECCHIO DOLCE DI NATALE BIO

Padova – lunedì, 29 dicembre 2014
 

Et voilà le dessert!

Ecco a voi cosa è stato servito il giorno di Natale e Santo Stefano ai turni in servizio presso il comando di Padova: panettoni biologici rigorosamente OMG free, un lusso nella mensa di servizio nei giorni di festa!

Qualcosa però non è sfuggito ad alcuni......

Il lotto di produzione A50/13 e la data di scadenza 09/04/2014.

Una beffa per chi si pregustava già l' assaggio con un sorso di aranciata (non bio) del distributore della mensa e un senso strano a chi l' aveva mangiato senza aver visto l' etichetta.....

Interessata per l' ennesima volta la “ditta” SERIST riferiva tramite il proprio responsabile territoriale che c'è stato un errore (ammesso a quanto pare dalla stessa BIOROLLI oggi) nell' etichettatura del prodotto e confermando in questo modo la genuinità dello stesso.

A noi risulta che il prodotto sia di pessimo gusto peraltro questa giustificazione da parte del produttore oltre che non ufficiale è tardiva e non ci offre nessuna garanzia di non aver mangiato un prodotto avariato.

Dai frigo con le derrate alimentari nell' autorimessa del distaccamento, alla scarsa qualità e quantità delle materie prime, allo sciopero del pranzo del turno di servizio, di certo la SERIST non si è fatta mancare nulla. Non siamo arrivati alle intossicazioni di Milano, Brescia, Monza, Vigevano etc ma questo è da verificare con gli effetti dell' aver mangiato il vecchio dolce di Natale.

Questi signori non devono continuare a fare danni in giro speculando pochi euro sulla salute dei lavoratori, perché somministrare alimenti scaduti è un danno alla salute oltre ad un reato perseguibile per legge.

USB Vigili del Fuoco Provinciale

Discriminazione del personale non autista per l'accesso ai corsi di formazione provinciale

Direzione Centrale per la Formazione

ing. Gregorio AGRESTA

Dirigente Comando VVF Padova

arch. Mauro LUONGO

Ufficio Garanzia per i Diritti Sindacali

dott. Darco PELLOS

OGGETTO: discriminazione del personale non autista per l'accesso ai corsi di formazione provinciale.

Spett. li,

Con la presente si chiede un Vs intervento circa l' inserimento del titolo preferenziale della mansione di autista per l'accesso ai corsi provinciali in programma per il 2015 presso il comando di Padova.

Detta discriminante per il personale non autista non è dettata dal fatto di carenze di personale autista (quasi il 75% del personale operativo è in possesso di patente di 3 o 4 grado) bensì da una forma di imposizione che di fatto taglia fuori parte del personale dal seguire corsi di formazione.

Ad esempio per i corsi SAF 1B, SA e paradossalmente anche per il corso di nuoto è considerata la patente di 3 o 4 grado come titolo preferenziale.

Di sicuro avere tutto il personale operativo autista non significa un miglioramento del servizio bensì un voler

far numero, mettendo in difficoltà detto personale e obbligandolo di fatto a seguire un percorso formativo come quello di autista, che secondo la scrivente è di per se già impegnativo (conoscenza di tutti i mezzi, guida in terreno non preparato, corsi di autogrù, ecc.)

Chiediamo quindi con la presente, un Vs intervento per poter dare la possibilità a tutti di poter accedere ai corsi di formazione professionale che ricordiamo sono un fattore di accrescimento non solo per il personale autista.

In allegato verbale di riunione e programmazione corsi provinciali per il 2015.

Per il coordinamento provinciale USB VVF

Enrico Marchetto

FORMAZIONE CHIUSA

 
Padova – domenica, 21 dicembre 2014
 

Lavoratori,

pensavamo che certe discriminazioni cessassero con l' arrivo della nuova dirigenza ma purtroppo abbiamo pensato troppo “in meglio”. Per il comando e per le sigle sindacali “firmaiole” ogni pompiere dovrebbe saper “guidare il camion”. Oggi siamo stati convocati per due importanti temi che “pesano” nella vita lavorativa di ognuno:

criteri per l'accesso alla formazione provinciale e criteri per la mobilità interna del personale (quest' ultimo rinviato al 9 gennaio 2015)

Innanzitutto noi crediamo che tutto il personale debba avere pari diritto all' accesso alla formazione, in fattispecie abbiamo proposto che il criterio di selezione di partecipazione a corsi deve privilegiare chi ha meno corsi e che non ricadano esclusivamente sulla stessa persona, perchè riducono così la potenzialità di utilizzo del personale in soccorso ordinario e in calamità. Quindi va fatto in modo che sia data la possibilità a tutti di partecipare.

Alcuni hanno fatto riferimento a limiti di età anagrafica per certi corsi dimenticando che presso il comando operano e hanno operato diversi sportivi di buon livello, che anche ad età avanzata non hanno di certo problemi a superare un corso. Auspicabile eventualmente uno skill test o prova di selezione che valuti le capacità e non l' ètà o lo stato fisico (troppo magro, troppo grasso, troppo basso, troppo alto, biondo o calvo che sia e che ricordiamo compete ad altri).

Il comando ha illustrato i criteri che intende adottare, dando un titolo preferenziale a chi attualmente ha la patente per la guida di mezzi pesanti. Il nostro stupore è diventato misto tra incredulità e sbalordimento quando la sigla maggiormente rappresentativa del comando ha chiesto di raddoppiare il punteggio nel titolo preferenziale di autista per l' accesso a tutti i corsi di formazione professionale al comando.

Non condividiamo la discriminazione verso il personale non autista anche perché la scusa dell' incentivare a farsi la patente è smentita dal fatto che già ora il personale in servizio riesce a garantire 2 autisti per ogni squadra operativa in tutte le sedi operative della provincia; oltre quindi ai minimi operativi di una squadra base.

“Forzare” il personale nel conseguimento della patente non significa un miglioramento del servizio ma solo un fare numero e sopperire a scelte sconsiderate dell' amministrazione centrale che non ha previsto una quota a concorso di autisti nell' accesso alla figura di vigile del fuoco.

Noi crediamo che la mansione di autista di mezzi di soccorso sia delicata, chi ricopre tale ruolo dovrebbe dedicarsi a fondo alla conoscenza dei mezzi, la toponomastica, la meccanica e tutti i corsi attinenti (terreno non preparato, autogru, mezzi speciali, abilitazioni a macchine operatrici ecc.)

Purtoppo l' amministrazione dopo anni capisce di aver sbagliato e per rimediare fa ricadere al personale il problema, cercando una psedo formazione obbligatoria con la scusante che “tutti i pompieri devono saper guidare un camion”, come se il camion fosse una bicicletta..... Stesso discorso potrebbe essere fatto per qualsiasi altra specializzazione operativa.

Non abbiamo condiviso questo accordo comando OO.SS. in quanto discrimina chi non segue un percorso formativo come quello di autista e per questo motivo non abbiamo firmato.

USB Vigili del Fuoco Provinciale

Files allegati:

 USB VVF formazione chiusa ( 62 K, pdf, 21.12.14)

 FORM-odg PROGRAMMAZIONE 2015 bozza ( 121 K, pdf, 21.12.14)

Bozza criteri per mobilità interna del personale operativo del comando di Padova

E' pervenuta la bozza che stabilisce i criteri per la mobilità interna del personale operativo del comando di Padova, stiamo producendo osservazioni che porteremo in convocazione giovedi 18 alle ore 9.30.

NOTA A VERBALE INCONTRO DIREZIONE VENETO DEL 26 NOVEMBRE U.S.

La Scrivente Organizzazione Sindacale, con la presente nota a verbale, intende integrare quanto verbalizzato durante l' incontro del 26 novembre u.s. in direzione interregionale Veneto e T.A.A. riguardante la programmazione della formazione regionale.
Si ritiene incompleta la verbalizzazione nel merito delle domande fatte dalla scrivente in riunione e che hanno trovato risposta solamente a voce.
Con la presente si chiede di voler modificare il verbale nella parte relativa ad USB come segue:
Si chiede se nei riepiloghi dell’attività formativa 2014 è compresa anche quella rivolta al personale volontario.
Al di là delle ore totali spalmate pro-capite su base statistica si dovrebbe effettivamente verificare se la distribuzione delle ore sia stata omogenea e non solo fatta una media ore totali/totale personale

Propone che, il criterio di selezione alla partecipazione a corsi deve privilegiare chi ha meno corsi, in particolare i corsi inerenti le cosiddette “specialità” impiegabili nelle calamità, es. (Movimento Terra- SAF 1B – SAF- Fluviali, USAR ecc.) che non ricadano esclusivamente sulla stessa persona, perchè riducono così la potenzialità di utilizzo del personale in soccorso.
Chiede di conoscere per il corso ASPP effettuato a Rovigo quali siano stati i criteri di selezione dei discenti.
Concorda con i criteri di anzianità di servizio per i corsisti del ruolo VP ed età anagrafica inversa per i corsisti del ruolo CS - CR, tenendo in considerazione la tipologia di corso, e che ci sia una equa distribuzione dei posti disponibili tra i ruoli (50% ruolo VP, 50% ruoli CS - CR). Ritiene che i corsi obbligatori per il personale sono quelli già noti e ribaditi (T.P.S.S. , ATP, SAF 1A, NBCR 0-1) e quelli ricompresi dal T.U. 81/08 (uso dei D.P.I. e Primo intervento sanitario).
Il corso USAR L ad esempio non è da considerare corso di base, in passato invece si è coercizzato il personale ad effettuarlo fuori dal turno di servizio e a recupero ore.
Varie ed eventuali : U.S.B. Pone il quesito su quanto riportato nella Direttiva sulla Riduzione dei centri di spesa, ove specifica che la sede della Direzione Regionale deve coincidere con il Capoluogo di Regione. Si chiede se “l' anomalia” del Veneto resterà tale. Anche in riferimento alla mobilità forzata del personale residente nella provincia di Padova e non.
Ultimo appunto nella parte riservata alle firme dove manca per USB Fabio BOLZAN ovvero il delegato in convocazione.

IL COORDINAMENTO REGIONALE USB VVF

NOI L' AVEVAMO DETTO

Padova – martedì, 02 dicembre 2014
 

Oggi presso la direzione interregionale Veneto e Trentino Alto Adige si è tenuta la prevista procedura di conciliazione a seguito del nostro stato di agitazione provinciale inerente la corresponsione del trattamento di missione al personale del comando di Padova, pregresso al servizio del precedente dirigente.

Il dirigente di Padova ha confermato l' applicazione della normativa ed ha provveduto ad emanare le disposizioni per chiarire la problematica. Di questo ne diamo atto, non è certo colpa sua se ha trovato due ordini del giorno che negavano un diritto sancito da norme risapute.

Il dirigente generale Dattilo ha verbalizzato quello che USB sostiene da tempo e cioè che i conteggi vengano fatti sui fogli di servizio dell' epoca o eventualmente con atti controfirmati dal responsabile del servizio e che il personale non debba autonomamente produrre documentazione.

Infatti si legge dal verbale: "Il direttore viste le problematiche che vi sono state in questi anni al comando di Padova, ritiene che si possa fare un conteggio su atti legittimi dell' epoca (fogli di servizio o altro debitamente controfirmati dal responsabile del servizio) dai quali si possano estrapolare i dati relativi al trattamento economico di missione ove dovuto. Ribadisce che è previsto dalle norme della contabilità di stato, produrre documenti contabili che siano idonei alla liquidazione dell' indennità di missione."(omissis)

Alla fine tutti eravamo concordi sul fatto che bisognasse trovare la giusta soluzione senza incorrere in problematiche future; garantendo a tutti il riconoscimento del trattamento di missione. Una procedura chiara, trasparente e soprattutto corretta.

Il tutto a dimostrare che USB lavora ed ha lavorato con l' obbiettivo di ottenere il pagamento delle missioni in modo CHIARO, non il contrario come qualcuno voleva far credere!

Le chiacchere da piazzale che tendono a screditare il nostro operato a noi non interessano, interessano i fatti che alla fine sono quelli che contano

Abbiamo per il momento sospeso lo stato di agitazione, avendo rassicurazioni sul fatto che è stata formulata apposita richiesta di stanziamento nei capitoli appropriati alla direzione centrale per le risorse finanziarie e che i conteggi siano praticamente ultimati. Adesso è questione di tempo, speriamo poco.

In allegato il verbale.

USB Vigili del Fuoco Provinciale

RIMODULAZIONE ORDINE DEL GIORNO MOBILITA' INTERNA

A: Dirigente Comando Provinciale VVF Padova 

Arch. Mauro LUONGO 

A: Ufficio di Garanzia per i Diritti Sindacali 

 Dott. Darko PELLOS

OGGETTO: RIMODULAZIONE ORDINE DEL GIORNO MOBILITA' INTERNA

Con la presente si fa espressa richiesta di rimodulare l'istanza di mobilità interna sulla base sia della dotazione organica, ultima uscita, sia della pianta organica reale del Comando; in modo da dare ad ogni lavoratore il reale stato di più o meno carenza delle sedi disponibili.

Si chiede inoltre di dare sempre spazio alla mobilità orizzontale che tenga conto dei criteri contenuti nella normativa nazionale (circolare mobilità) chiarendo con disposizione che tale ultima condizione è sempre percorribile dai lavoratori.

Infine di chiarire le varie coperture posti sedi da leggi speciali.

Per il Coordinamento Provinciale USB VVF Padova

Enrico MARCHETTO                   

PAGAMENTO INDENNITA' DI MISSIONE

A: Dirigente Comando Provinciale

Vigili del Fuoco Padova

Arch. Mauro LUONGO

Direzione Centrale per le Risorse Finanziarie

Dott. Fabio ITALIA

Ufficio Garanzia dei Diritti Sindacali

Dott. Darko PELLOS

OGGETTO: PAGAMENTO INDENNITA' DI MISSIONE

Con la presente siamo a chiedere il pagamento del trattamento di missione per il personale VF di Padova in quanto a tuttoggi risulta ancora non corrisposto.

Alla luce di quanto emerso, dalle recenti disposizioni e da tutti i documenti in nostro possesso che avallano quello da noi sempre sosenuto, chiediamo la corretta corresponsione dell' indennità accessoria in questione attraverso i capitoli di spesa del 2012, 2013 e 2014 inerenti il trattamento di missione.

Si invita quindi al corretto calcolo per tutte le tipologie di missione, sia per “rimpiazzo” che per assegnazionitemporanee per esigenze di servizio. Inoltre si chiede di cessare alcuni comportamenti vessatori mirati a chiedere ai lavoratori di compilare modulistica inutile che produrrebbe solo effetti negativi al fine del raggiungimento dell’obbiettivo, oltre che essere lesiva nei confronti dei lavoratori stessi.

Pertanto con la presente e utilizzando i fogli di servizio provinciali si sollecita il pagamento, trascorsi 15 gg dal ricevimento della presente seguirà azione legale per il recupero delle somme e degli eventuali interessi di mora ritenuti validi dall’autorità competente.

Si fa inoltre presente che nel merito è tuttora in corso uno stato di agitazione del personale del comando di Padova.

per il Coordinamento Provinciale USB VVF

Enrico MARCHETTO              

RICHIESTA SPIEGAZIONI

A: Direzione Centrale per le Risorse Finanziare

Dott. Fabio ITALIA

Ufficio Garanzia per i diritti Sindacali

Dott. Darco Pellos

Direttore Interregionale Veneto e T.A.A.

Ing. Fabio DATTILO

Dirigente Provinciale VVF Padova

Arch. Mauro LUONGO

OGGETTO: RICHIESTA SPIEGAZIONI

Giungono alla scrivente diverse segnalazioni circa una disposizione verbale del comando la quale invita il personale a consegnare i fogli di viaggio dal giorno dell' emanazione dell' odg 313 del 2012.

A parte la maniera con la quale si porta a conoscenza il personale in servizio al comando di Padova le intenzioni dello stesso sul pagamento delle missioni non corrisposte, ci appare del tutto fuori luogo una richiesta simile in quanto la disposizione appena citata ne vietava la compilazione.

Quindi a parte i tempi crediamo sia un "dovere" del comando fornirci i conteggi delle missioni NON pagate e con queste chiederne conto all' amministrazione centrale.

Chiediamo quindi una disposizione chiara in merito per evitare incomprensioni e soprattutto la possibilità anche per il personale in quiescenza o trasferito di veder corrisposto tale trattamento economico.

Crediamo infine sia corretto chiedere all' amministrazione centrale conto del corretto finanziamento dei capitoli riservati alle missioni e non utilizzando altri fondi del comando di Padova che a quanto ci viene riferito sia intenzione del comando stesso.

In attesa di risposta

Per il Coordinamento Nazionale USB VVF

Enrico Marchetto               

MISSION IMPOSSIBLE????

MISSION IMPOSSIBLE ???

Padova – giovedì, 13 novembre 2014

Lavoratori,

già dai giorni successivi all' insediamento del nuovo dirigente di Padova, avevamo chiesto l' abrogazione degli ordini del giorno (ancora in vigore) sul trattamento di missione.

Avevamo spiegato che i lavoratori di Padova non percepiscono tale indennità da oltre due anni a causa appunto di due odg del 2012 che negano tale trattamento.

Suffragati da numerose risposte dell' amministrazione date alle OO.SS. e ai comandi di Padova e Pisa che avevano posto un quesito al superiore dipartimento e atteso il dovuto tempo di “ambientamento”, abbiamo inviato un ulteriore richiesta di conteggio arretrati, alla quale non c'è stato seguito.

Giovedi scorso ci siamo visti dover inviare un sollecito al comando coinvolgendo l'attuale dirigente in quanto, a parte i conteggi, non dava indicazioni al personale sul ripristino dei fogli di viaggio e le modalità differenti da quanto descritte dai due odg.

A parte le rassicurazioni verbali non abbiamo visto nulla di concreto, ancora adesso il personale non sa se deve fare o meno il foglio di viaggio e chi lo debba firmare.....

Venerdi scorso il capo del corpo con apposita circolare che da oggi chiameremo “Circolare Padova” ha puntualizzato e chiarito definitivamente la questione.

A questo punto attendavamo i fatti concreti e dopo un' ultima rassicurazione abbiamo atteso ancora qualche giorno.

Purtroppo a tuttoggi non risulta nulla di quello che il dirigente di Padova ha affermato a voce e per questo motivo abbiamo chiesto la procedura di conciliazione davanti al direttore interregionale, il quale viene incaricato dalla circolare stessa a vigilare sulla corretta applicazione.

Questo è il risultato di una malsana gestione che ha danneggiato i lavoratori nella passata gestione dirigenziale, ma che ancora oggi non trova soluzione. La gestione che ha creato questo disagio aveva nel dirigente e nei suoi “compari” , gli stessi che si permettono di salire sul carro dei vincitori.

Speriamo il tutto possa cessare grazie a questo nostro ulteriore intervento e rassicuriamo i lavoratori dicendo che USB è dalla parte dei lavoratori.... non è abituata ad andare a braccetto con chi “pugnala alle spalle”.

USB Vigili del Fuoco Provinciale

Files allegati:

 stato agitazione padova missioni ( 90 K, pdf, 13.11.14)

 USB VVF MISSION IMPOSSIBLE ( 57 K, pdf, 13.11.14)

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Proclamazione dello stato di agitazione del personale in servizio presso il Comando Provinciale VVF PADOVA, richiesta del tavolo di conciliazione ai sensi della Legge 146/90 e/o legge 83/2000 e successive modifiche

 A  :                                     S.E. Prefetto di Padova
Dott. Patrizia IMPRESA

Capo del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco
Vice Capo Dipartimento Vicario
ing. Gioacchino GIOMI

Direzione Centrale Risorse Finanziarie
dott. Fabio ITALIA

Ufficio Garanzia dei Diritti Sindacali,
dott. Darko PELLOS

Al direttore regionale dei VVF del Veneto e TTA
ing. Fabio DATTILO

Primo Dirigente Comando Provinciale VVF Padova.
arch. Mauro LUONGO

La scrivente Organizzazione Sindacale, con la presente, proclama lo stato di agitazione provinciale preannunciano l’intenzione di indire lo sciopero provinciale di categoria e chiedono la formale attivazione nei tempi di legge, della preventiva procedura di raffreddamento e conciliazione delle controversie di cui alla Legge146/90, Legge 83/2000 e successive modifiche e d’integrazioni. 

USB ritiene necessaria la proclamazione dello stato di agitazione per le motivazioni in controversia che ormai hanno del paradossale: 

Da oltre due anni i lavoratori subiscono il torto di non percepire il trattamento di missione sebbene questo sia dovuto. Non ultima l’uscita della circolare in tal senso del capo del corpo ribadisce il pagamento e tale diritto. Ma qui a Padova in base a due ordini del giorno a firma del precedente dirigente (ancora in vigore) che hanno negato il trattamento di missione per i casi di “rimpiazzo”, in base ad interpretazioni del dirigente stesso della normativa in questione, la situazione sta assumendo una piega insostenibile. 

A nulla sono servite le molteplici risposte del superiore dipartimento (anche dirette al comando stesso) che avallano la nostra posizione, nemmeno per ultima la circolare del capo del corpo ha sciolto ogni dubbio in merito. Quindi la scrivente chiede l’immediata cancellazione delle due disposizioni di servizio locali e il pagamento delle relative spettanze ai lavoratori di Padova. Riteniamo senza dubbio alcuno non poter mitigare la nostra posizione in merito, in quanto è a difesa di un diritto palesemente leso. In attesa di riscontro si inviano i saluti di rito.

MISSIONIIIIIII !!!!!!

L' AMMINISTRAZIONE PUNISCE SE STESSA

 
Nazionale – venerdì, 07 novembre 2014

Lavoratori,

chissà se questa disposizione (a termini di legge) ha la dovuta retroattività quinquennale, visto l'uso difforme che sul territorio ha  avuto l'interpretazione di tale trattamento ad opera di alcuni  dirigenti periferici che di fatto non hanno mai pagato i lavoratori  VF.  

Abbiamo sostenuto diverse "battaglie sindacali" sul territorio, contro dirigenti che prepotentemente e senza il rispetto delle prerogative sindacali  hanno fatto del Contratto Nazionale carta straccia andando a danneggiare sul  piano economico i lavoratori.  

Confidiamo che da oggi le cose siano più chiare in tal senso e che l' amministrazione provveda a conteggiare ed elargire gli arretrati,  procurati da "impavidi" dirigenti chiedendoli proprio a loro....

 

per USB Vigili del Fuoco Nazionale

Enrico Marchetto

Files allegati:

 trattamenti di missione ( 356 K, pdf, 07.11.14)

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