IL CAPPIO AL COLLO CE LO ABBIAMO GIA', MANCA SOLO L' OK DEL BOIA

 

Padova – sabato, 07 febbraio 2015
 

La finanza creativa, la voglia di evidenziare un servilismo autolesionista, favorire o non controllare chi nella stanza dei bottoni sa dove reperire/destinare risorse, fregarsene altamente del cittadino ossia del committente che paga per esigere un servizio, hanno fatto si che fossimo arrivati a questo punto.

Naturalmente sono solo alcune delle cause; non si vorrà seccare il lettore nel ripetere che mai si è intaccata la struttura di un sistema prefettizio scellerato, parallelo alla Protezione Civile, che ha creato un labirinto di funzionari che ahinoi, non ha mai funzionato per il committente/cittadino ma, al contrario di ciò che si vede, ha funzionato benissimo per assegnare poltrone/stipendi a chi di dovere.

Or dunque, la domanda è: a cosa serve un dirigente che non può decidere come/dove spendere una risorsa? Cosa dirige un dirigente che non ha il potere di firma? Chi-come viene governato un comando provinciale con a capo un dirigente “interdetto”?

Gli effetti devastanti dei “centri di spesa” non tardano ad arrivare e, noi moltitudine impegnata nell’operatività quotidiana, assistiamo basiti all’infinito degrado o meglio dire smembramento dei comandi provinciali.

Chi ha voluto questo? Potremmo dire che chi è causa del suo male pianga se stesso ma purtroppo non è solo causa del suo male! Il male lo ha fatto a ciò che 15-20 anni orsono tutto il mondo ci invidiava; il Soccorso Tecnico Urgente associato alla Prevenzione Incendi in Italia era il primo assoluto delle nazioni industrializzate di allora.

Chi è causa del suo-nostro male ha tagliato risorse al Corpo Nazionale senza intaccare minimamente ciò che più fa sprecare risorse.

Vogliamo parlare di come si acquistano mezzi, attrezzature, vestiario, DPI e di come vengono sistematicamente ignorate le esigenze dei Vigli del fuoco? Vogliamo parlare dei recenti acquisti di APS Volvo ferme perché, come dicono i responsabili delle autorimesse, l’elettronica mal si concilia con l’acqua?

Fateci il piacere voi Funzionari, Dirigenti, Direttori e Capi del Corpo, se vi piace morire a causa di una impiccagione a cui avete contribuito in prima persona ad acquistare la corda, a realizzare il patibolo, a scegliervi il boia, non trascinate con voi anche il resto dei Vigili del Fuoco!

Sappiate bene che il “male” che avete fatto al Corpo Nazionale e che ora vi si ritorce contro privandovi di tutte le funzioni a cui eravate preposti, avversare il normale compito dei Vvf con le vostre decisioni calate dall’alto e imposte con la compiacenza dei “firmaioli di Stato”, non faranno altro che rimettere in discussione la vostra stessa esistenza.

Che il Boia abbia pietà di voi ma abbiamo seri dubbi.

Preparatevi intanto. Noi siamo pronti, iniziamo con gli Stati di Agitazione e, siamo sicuri, arriveremo anche oltre visto e considerato che ci teniamo al nostro lavoro e ricambiamo l’affetto del committente-cittadino che ha sempre e speriamo ancora per molto nei nostri confronti. 

per USB Vigili del Fuoco Regionale

Valerio Fioravanti

Files allegati:

 USB-VV.F. Veneto stato agitazione centri di spesa ( 134 K, pdf, 07.02.15)

 USB-VV.F. COMUNICATO VENETO CENTRI DI SPESA ( 76 K, pdf, 07.02.15)

STATO AGITAZIONE VENETO

A: Capo del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco
Vice Capo Dipartimento Vicario
ing. Gioacchino GIOMI

Al Responsabile dell'ufficio Garanzia dei Diritti Sindacali
dott. Darko PELLOS

Al Direttore Interregionale Veneto e T.A.A.

Ing. Fabio DATTILO

Oggetto: proclamazione dello stato d’agitazione di categoria –volontà di promuovere lo sciopero regionale della categoria vigili del fuoco- richiesta del tavolo di conciliazione ai sensi della legge 146/90 e/o legge 83/2000 e successive modifiche.

La scrivente Organizzazione Sindacale, con la proclamazione dell'immediato Stato di Agitazione del personale del CNVVF della Regione Veneto, chiede l'attuazione della procedura di raffreddamento ai sensi della normativa in vigore.

Il ricorso alla mobilitazione del personale del Veneto del Corpo Nazionale Vigili del Fuoco è determinato dall’effettivo stato d’immobilismo a cui fa capo la gestione “poco trasparente” della dirigenza della Direzione Interregionale Veneto e T.A.A.

Nessuna informativa è giunta in riferimento alla revisione dei centri di spesa, alla nota del Capo del Corpo Nazionale in cui si disponde il cambio della sede della Direzione Interregionale Veneto e T.A.A., ai lavori presso il Comando Provinciale di Padova per ampliare la già presente sede distaccata, al prospetto di cambio orario per il personale operativo che circola tra i lavoratori.

Il ricorso alla mobilitazione del personale Vigili del Fuoco è determinato anche a seguito della non corretta gestione dei rapporti sindacali, infatti sono giunte alla scrivente diverse segnalazioni di una recente riunione alla quale la nostra O.S. non è stata Convocata.

 

Si denuncia lo stato di stallo e l’impossibilità di apertura di un dialogo anche a seguito di nostra nota di richiesta spiegazioni del 1 febbraio us.

Si sottolinea come ai dirigenti delle province venete non venga data nessuna disposizione sulle modalità di spesa nei rispettivi Comadi Provinciali e come il dispositivo del Soccorso Tecnico Urgente si stia dirigendo verso un pericoloso stallo.

La presente vale quale richiesta di avvio della procedura di conciliazione amministrativa ai sensi dell'art. 2 comma 2 della Legge 146/90 e successive modifiche ed integrazioni.

Tanto premesso queste OO.SS. in caso di esito negativo del tentativo di conciliazione preannunciano ulteriori forme di mobilitazione del personale

per il Coordinamento Regionale USB VVF 

Marchetto Enrico             

DISCRIMINAZIONI PER L' ACCESSO AI CORSI DI FORMAZIONE

A: DIREZIONE CENTRALE PER LA FORMAZIONE

Ing. Emidio OCCHIUZZI

UFFICIO DI GARANZIA PER I DIRITTI SINDACALI

Dott. Darko PELLOS

OGGETTO: DISCRIMINAZIONE PERSONALE NON AUTISTA

La scrivente Organizzazione Sindacale sollecita una risposta alla precedente comunicazione del 23 dicembre u.s., in quanto sono in fase di organizzazione i corsi provinciali di formazione professionale che prevedono come già segnalato, l' inserimento prioritario del criterio preferenziale della mansione di autista.

Detta discriminante non è dettata dal fatto di carenze di personale autista (il 70% dell' organico operativo è in possesso di patente di 3 o 4 grado) bensì da una forma di imposizione che di fatto esclude chi non ha seguito o non puo' seguire un percorso formativo delicato e impegnativo che prevede la conoscenza di tutti i mezzi, la guida in terreno non preparato, la toponomastica, la meccanica, i corsi di autogrù, ecc.

Ad esempio per i corsi SAF 1B, SA e paradossalmente anche per il corso di nuoto viene considerata la patente di 3 o 4 grado come titolo preferenziale prima della graduatoria di anzianità o di altri criteri più sensati.

Di sicuro avere tutto il personale operativo autista non significa un miglioramento del servizio bensì un voler che tutti siano in grado di condurre un mezzo pesante in soccorso, creando disagio e obbligando di fatto a seguire un percorso formativo anche contro la propria volontà.

Chiediamo quindi con la presente, un Vs intervento per poter dare la possibilità a tutti di poter accedere ai corsi di formazione professionale che ricordiamo sono un fattore di accrescimento non solo per il personale autista.

In allegato verbale di riunione e programmazione corsi provinciali per il 2015.

per USB Vigili del Fuoco Provinciale

Enrico Marchetto

RICHIESTA SPIEGAZIONI

Padova – domenica, 01 febbraio 2015

Direzione Interregionale Veneto e T.A.A.

ing. Fabio DATTILO

Al Responsabile dell'ufficio Garanzia dei Diritti Sindacali
dott. Darko PELLOS

Oggetto: Richiesta spiegazioni

Giungono alla scrivente segnalazioni da più parti, che nella giornata di lunedì scorso si sia svolta una riunione che come argomento di discussione trattava la riforma dei centri di spesa e alla quale hanno partecipato oltre alla dirigenza, i lavoratori della predetta sede ed alcuni rappresentanti sindacali.

Purtroppo spiace constatare che la direzione non ha provveduto ad inviare convocazione alla Scrivente malgrado l'argomento sia di natura contrattuale (organizzazione del lavoro). Si ricorda che anche se la richiesta di incontro proviene da una sola sigla sindacale, dopo debita valutazione dell'argomento trattato, l'amministrazione ha l'obbligo di convocare tutte le organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative.
Inoltre a seguito della riunione è stata effettuata ricognizione tramite ordine del giorno del personale operativo disponibile al trasferimento presso la direzione che, ricordiamo, non si conosce nemmeno la sua futura prossima ubicazione. Alla base delle corrette relazioni c'è anche la comunicazione con i lavoratori e con i loro rappresentanti; un'informativa sull'esigenza di integrare le piante organiche della direzione andava inviata preventivamente.

Certi che prenderà seriamente in considerazione questa nostra e attendendo un rapido riscontro, porgiamo i saluti di rito.

per USB Vigili del Fuoco Regionale

Enrico Marchetto

CENTRO DI SPESA IN VENETO

A RIMETTERCI SOCCORRITORI, SOCCORSO E CITTADINI

 

Padova – giovedì, 15 gennaio 2015
 

Lavoratori,

Come avevamo preventivato in tempi non sospetti arrivano le prime criticità nei comandi a seguito della riduzione dei centri di spesa.
Ormai anche acquistare un bullone diventa problematico, figuriamoci la riparazione di un automezzo....
Giungono alla nostra Organizzazione Sindacale diverse situazioni di automezzi (anche di "recente" assegnazione) parcheggiati nelle rimesse delle sedi e senza la possibilità, per il momento, di portarli in riparazione. Diversi comandi non dispongono di mezzi adeguati a sufficienza a coprire le sedi.... prossimo passo chiusura per mancanza di mezzi.
Risulta difficoltosa anche la fornitura di carburante e in genere tutte le forniture.
I comandi brancolano nel buio e la Direzione non comunica pressochè nulla se non una ricognizione di personale SATI a ricoprire il ruolo di consegnatario per la regione. Vista la comunicazione ufficiale del Capo del Corpo che chiede l' immediato spostamento a Venezia, non si sa nemmeno la futura sede della Direzione: ci troviamo di fronte ad una ricognizione di personale senza sapere dove dovrà lavorare.
Inoltre la ricognizione è stata fatta solo per il ruolo di consegnatario e non per la mansione di responsabile delle risorse finanziarie che ci risulta ancora vacante.

Eppure c'è chi è soddisfatto della riduzione dei centri di spesa, il Dipartimento che di fatto taglia l' inverosimile lasciando alle sole direzioni regionali il compito di approvvigionare le sedi della regione.
Purtroppo siamo di fronte ad un taglio lineare al soccorso voluto dalla politica e accettato dai soliti "firmaioli" e da una dirigenza demansionata al ruolo di passacarte; forse andava fatta una sperimentazione attraverso una regione "pilota" e poi in assenza di criticità si ampliava al resto delle regioni e avremmo avuto la certezza che il taglio lineare non fa sicuramente bene al Soccorso Tecnico Urgente. Invece si è pensato solo a tagliare, non importa come e/o perchè; l' importante era far risultare un "taglio" come una innovazione, come "ce lo chiede l'Europa", "ce lo impone la Troika" della quale ne stiamo vedendo/subendo i risultati.

Non ci resta sperare che qualche altro mezzo di soccorso non abbia problemi.... non ci resta che affidarci a Sant' Antonio perchè all' Amministrazione e al nostro Governo del Soccorso Tecnico Urgente non interessa nulla....

Povero quell'utente che si aspetta ancora un soccorso da noi in tempi ragionevoli.... Hai voglia dopo ad avere a che fare con avvocati e tribunali!

per USB Vigili del Fuoco Regionale

Enrico Marchetto Valerio Fioravanti

LE FORZATURE DI ALCUNI DIRIGENTI

 Veneto– sabato, 10 gennaio 2015
 

Il coordinamento regionale USB VVF Veneto esprime vicinanza al collega del comando di Genova ritenuto assente dal servizio. Come nella citta' ligure anche in veneto disposizioni discutibili dei dirigenti locali hanno negato l' autovettura di servizio per GARANTIRE il servizio di soccorso tecnico.

USB ha vinto diverse "battaglie", battaglie che dovranno continuare fino a quando un qualsiasi dirigente interpreta a sua discrezione ciò che non è interpretabile. Se mai lo fosse come mai tarda così tanto un chiarimento da parte del dipartimento? E se poi questa ingiustificata negazione è stata supportata da una sentenza del TAR del Lazio?

Queste disposizioni/imposizioni non tengono conto del trasporto dei D.P.I., e dov'è l'applicazione del Dlg.svo. 81/08 per ciò che riguarda la salute pubblica nel caso di utilizzo di mezzi pubblici o della salute dei nostri familiari nel caso di utilizzo di una vettura privata? La Salute va tutelata sempre e ai nostri "colleghi" che ci vietano di prendere una vettura possiamo solo dire di non dover interpretare nulla ma di agire secondo la logica ; quella che si perde quando ci si sostituisce alla dirigenza o quando si frequentano corsi per passare a profili superiori senza capirli.

Con questo comunicato vogliamo essere vicini al collega colpito da un ingiusto procedimento disciplinare condividendo non solo ogni forma di lotta ma anche una emanazione di chiarimenti da parte del dipartimento. O forse a quest'ultimo fa comodo che continuano a emetterci provvedimenti disciplinari? Ci sarebbe del dolo in tal caso.....

per USB Vigili del Fuoco Regionale

Andrea Corsini Enrico Marchetto Valerio Fioravanti Fabio Bolzan

CONVOCAZIONE CRITERI MOBILITA' INTERNA

 
Padova – sabato, 10 gennaio 2015

Lavoratori,

Ieri siamo stati convocati per discutere dei criteri di mobilità interna e le assegnazioni del personale in entrata a Padova.

Possiamo ritenerci abbastanza soddisfatti nel prendere atto delle intenzioni del comando che recepisce la nostra richiesta di trasparenza:

• individuazione delle sedi e turni carenti
• procedura di mobilità interna in tempi prestabiliti dal comando
• assegnazione del personale interno
• assegnazione del personale proveniente da altri comandi previa valutazione delle aspirazioni e dei posti rimasti carenti e comunque in seguito a mobilità interna

C'è stata comunque la bizzarra proposta, formulata dai soliti, di far valere la graduatoria nazionale anche per il personale proveniente da fuori comando a discapito di chi già lavora a Padova. Abbiamo duramente contestato tale proposta e il comando ha condiviso la nostra posizione reputando quella di altri insensata.

Abbiamo esposto la difficoltà di verificare l' esatta procedura di mobilità in quanto non eravamo in possesso delle domande dei lavoratori. In tal senso il comando, accogliendo ancora una volta la nostra proposta, ci ha fatto pervenire il tutto, agevolando il riscontro alla bozza di mobilità presentata. Nei prossimi giorni, consultando i lavoratori, produrremo una nostra valutazione che invieremo al comando. Non siamo in possesso delle richieste dei nuovi arrivi a Padova (VP e CS) in quanto non ci sono state inviate, lunedi faremo un' ulteriore richiesta.

Ancora una volta il dirigente e qualcun altro hanno sottolineato la necessità di avere un maggior numero di personale patentato in quanto la situazione attuale non facilita i movimenti interni. Rappresentato come al comando di Padova il problema carenza di autisti non sussiste in quanto tutte le squadre in servizio in tutte le sedi della provincia garantiscono due autisti, oltre la composizione minima della squadra, abbiamo dimostrato come essere in possesso di nuove qualifiche operative dia uno sbocco per agevolare l' aspirazione e la possibilità di trasferimento.

Per quanto riguarda il posto a giornaliero in ufficio p.g., il dirigente ha giustificato la scelta dicendo che ha sentito il personale interessato; ha deciso chi assegnare in base ad una valutazione sulla formazione, all' interesse dimostrato e alla motivazione espressa oltre a consulare lo staff dirigenziale.

In merito ai colleghi con 104 abbiamo chiesto l' assegnazione degli stessi alla sede desiderata anche in sovrannumero alla dotazione organica.

Ora non ci resta che valutare le domande di mobilità interna che la dirigenza ci ha fornito e segnalare le incongruenze riferite alla bozza.

Unica nota stonata non si è provveduto a regolarizzare le posizioni “temporanee” diventate definitive che la precedente dirigenza ha lasciato.

per USB Vigili del Fuoco Provinciale

Andrea Corsini Enrico Marchetto

Files allegati:

 USB VVF comunicato incontro mobilita interna ( 64 K, pdf, 10.01.15)

 verbale 9 gennaio 2015 mobilita interna ( 256 K, pdf, 10.01.15)

 criteri mobilit Padova 11.2014 ( 155 K, pdf, 10.01.15)

PADOVA: FUGA DI GAS CROLLA UNA PALAZZINA

Padova – mercoledì, 07 gennaio 2015

 

Erano le 3.30 di ieri quando una intera palazzina esplode nella zona “Portello” di Padova: un cumulo di macerie è davanti agli occhi dei primi soccorritori.

La palazzina è abitata da 8 studenti fuori sede che la forze dell' ordine cercano di rintracciare in tutti i modi. Essendo un periodo di vacanze si presume che gli occupanti siano tornati a casa.

Non si esclude nulla, anche che ci siano degli occupanti “non registrati” ; si scava alla ricerca di persone e si provvede ad estrarre dalla casa adiacente resa inagibile dall' onda d'urto due persone bloccate.

Nel frattempo arrivano sul posto squadre cinofile da Bologna, Reggio Emilia e Ferrara, mezzi e personale addetto al movimento terra con ruspa ed escavatore da Belluno, gli USAR da Venezia e Treviso: una imponente macchina di soccorsi che continua per tutta la giornata. Per fortuna sotto le macerie non c'è nessuno, una strage sfiorata.

Ottimo il lavoro dei Vigili del Fuoco che hanno messo in campo tutta la professionalità senza risparmiarsi e con le ormai esigue risorse messe a disposizione dal governo. Procedure operative ad hoc portate a termine dal personale operativo tutto.

La stampa tutta esalta giustamente il lavoro dei Vigili del Fuoco disconoscendo pero' la realta nella quale vivono i VF. che con mezzi e attrezzature vetusti, personale ridotto all' osso e investimenti per la macchina del soccorso pari a zero stanno facendo miracoli mentre il dipartimento spende e spande.

Grazie ai tagli indiscriminati un solo comando provinciale non è più nelle condizioni di affrontare un soccorso alla popolazione e per questo motivo sono dovuti intervenire mezzi e personale dai comandi del Veneto e dell' emilia Romagna.

Sempre dalla stampa abbiamo appreso di una intervista fatta al comandante di Padova che ci ha fatto sobbalzare: sarà dovuto alla stanchezza, all' emozione oppure chissa' ma il dirigente ha fatto fischiare le orecchie a molti (anche perché è passata in tutti i tg nazionali pubblici e privati). Secondo il primo dirigente di Padova la presunta causa e' una perdita di gas prolungata nel tempo che ha saturato gli ambienti e con un semplice innesco quale l' accensione di un elettrodomestico ha causato l'esplosione.

Non vogliamo essere duri con il dirigente di Padova il quale, ripetiamo, forse la stanchezza o il fatto di essere davanti ad una telecamera ha fatto un' ottima disamina della situazione ma ha fatto un' affermazione non corretta.

Ormai molti conoscono il triangolo del fuoco e il campo di infiammabilità.

tratto da wikipedia:” Il campo di infiammabilità è definito da un limite superiore di infiammabilità e da un limite inferiore di infiammabilità. Al di sotto del limite inferiore il gas non è abbastanza concentrato per infiammarsi, infatti benché un innesco possa produrre una reazione combustibile-comburente, la reazione non si propaga all'interno della miscela. Al di sopra del limite superiore, viceversa, l'atmosfera è ricca del gas ma scarsa di comburente (in questo caso ossigeno).

I limiti di esplosione (o limiti di esplosività) di un gas o dei vapori di un liquido sono dei limiti che definiscono l'intervallo di concentrazione entro cui, se la miscela aria-vapore o gas infiammabile è opportunamente innescata (ad esempio da una scintilla), si verifica l'accensione della miscela. Questa combustione può essere una detonazione o solamente una "fiammata" (deflagrazione), in funzione di numerosi fattori (concentrazione di combustibile in primis, tipo di recipiente). Il limite di esplosione viene considerato in un range che va da un minimo ad un massimo di percentuale di combustibile in aria (o più raramente in altri comburenti), in inglese lower explosive limit (LEL), e upper explosive limit (UEL).

Situazioni in cui non avviene l' esplosione: per concentrazioni nell'aria al di sotto della LEL, non vi è abbastanza combustibile per la propagazione della fiamma.

Per concentrazioni superiori alla UEL, il combustibile ha reso l'atmosfera satura (troppa poca aria), pertanto non vi è sufficiente ossigeno per la propagazione della reazione.”

Alla fine riteniamo che bastava dire che si era formata una percentuale nell' ambiente di miscela esplosiva che con un semplice innesco ha reagito.

Perdoniamo l' uscita del dirigente ricordando che diversi CS dell' ultimo corso sono stati bocciati per domande molto ma molto più difficili e lo invitiamo al prossimo corso di prevenzione incendi (per lui niente criterio preferenziale autista)....

per USB Vigili del Fuoco Provinciale

Enrico Marchetto

Situazione pagamento misssioni

C' ERA UNA VOLTA UN VECCHIO DOLCE DI NATALE BIO

Padova – lunedì, 29 dicembre 2014
 

Et voilà le dessert!

Ecco a voi cosa è stato servito il giorno di Natale e Santo Stefano ai turni in servizio presso il comando di Padova: panettoni biologici rigorosamente OMG free, un lusso nella mensa di servizio nei giorni di festa!

Qualcosa però non è sfuggito ad alcuni......

Il lotto di produzione A50/13 e la data di scadenza 09/04/2014.

Una beffa per chi si pregustava già l' assaggio con un sorso di aranciata (non bio) del distributore della mensa e un senso strano a chi l' aveva mangiato senza aver visto l' etichetta.....

Interessata per l' ennesima volta la “ditta” SERIST riferiva tramite il proprio responsabile territoriale che c'è stato un errore (ammesso a quanto pare dalla stessa BIOROLLI oggi) nell' etichettatura del prodotto e confermando in questo modo la genuinità dello stesso.

A noi risulta che il prodotto sia di pessimo gusto peraltro questa giustificazione da parte del produttore oltre che non ufficiale è tardiva e non ci offre nessuna garanzia di non aver mangiato un prodotto avariato.

Dai frigo con le derrate alimentari nell' autorimessa del distaccamento, alla scarsa qualità e quantità delle materie prime, allo sciopero del pranzo del turno di servizio, di certo la SERIST non si è fatta mancare nulla. Non siamo arrivati alle intossicazioni di Milano, Brescia, Monza, Vigevano etc ma questo è da verificare con gli effetti dell' aver mangiato il vecchio dolce di Natale.

Questi signori non devono continuare a fare danni in giro speculando pochi euro sulla salute dei lavoratori, perché somministrare alimenti scaduti è un danno alla salute oltre ad un reato perseguibile per legge.

USB Vigili del Fuoco Provinciale

Discriminazione del personale non autista per l'accesso ai corsi di formazione provinciale

Direzione Centrale per la Formazione

ing. Gregorio AGRESTA

Dirigente Comando VVF Padova

arch. Mauro LUONGO

Ufficio Garanzia per i Diritti Sindacali

dott. Darco PELLOS

OGGETTO: discriminazione del personale non autista per l'accesso ai corsi di formazione provinciale.

Spett. li,

Con la presente si chiede un Vs intervento circa l' inserimento del titolo preferenziale della mansione di autista per l'accesso ai corsi provinciali in programma per il 2015 presso il comando di Padova.

Detta discriminante per il personale non autista non è dettata dal fatto di carenze di personale autista (quasi il 75% del personale operativo è in possesso di patente di 3 o 4 grado) bensì da una forma di imposizione che di fatto taglia fuori parte del personale dal seguire corsi di formazione.

Ad esempio per i corsi SAF 1B, SA e paradossalmente anche per il corso di nuoto è considerata la patente di 3 o 4 grado come titolo preferenziale.

Di sicuro avere tutto il personale operativo autista non significa un miglioramento del servizio bensì un voler

far numero, mettendo in difficoltà detto personale e obbligandolo di fatto a seguire un percorso formativo come quello di autista, che secondo la scrivente è di per se già impegnativo (conoscenza di tutti i mezzi, guida in terreno non preparato, corsi di autogrù, ecc.)

Chiediamo quindi con la presente, un Vs intervento per poter dare la possibilità a tutti di poter accedere ai corsi di formazione professionale che ricordiamo sono un fattore di accrescimento non solo per il personale autista.

In allegato verbale di riunione e programmazione corsi provinciali per il 2015.

Per il coordinamento provinciale USB VVF

Enrico Marchetto

FORMAZIONE CHIUSA

 
Padova – domenica, 21 dicembre 2014
 

Lavoratori,

pensavamo che certe discriminazioni cessassero con l' arrivo della nuova dirigenza ma purtroppo abbiamo pensato troppo “in meglio”. Per il comando e per le sigle sindacali “firmaiole” ogni pompiere dovrebbe saper “guidare il camion”. Oggi siamo stati convocati per due importanti temi che “pesano” nella vita lavorativa di ognuno:

criteri per l'accesso alla formazione provinciale e criteri per la mobilità interna del personale (quest' ultimo rinviato al 9 gennaio 2015)

Innanzitutto noi crediamo che tutto il personale debba avere pari diritto all' accesso alla formazione, in fattispecie abbiamo proposto che il criterio di selezione di partecipazione a corsi deve privilegiare chi ha meno corsi e che non ricadano esclusivamente sulla stessa persona, perchè riducono così la potenzialità di utilizzo del personale in soccorso ordinario e in calamità. Quindi va fatto in modo che sia data la possibilità a tutti di partecipare.

Alcuni hanno fatto riferimento a limiti di età anagrafica per certi corsi dimenticando che presso il comando operano e hanno operato diversi sportivi di buon livello, che anche ad età avanzata non hanno di certo problemi a superare un corso. Auspicabile eventualmente uno skill test o prova di selezione che valuti le capacità e non l' ètà o lo stato fisico (troppo magro, troppo grasso, troppo basso, troppo alto, biondo o calvo che sia e che ricordiamo compete ad altri).

Il comando ha illustrato i criteri che intende adottare, dando un titolo preferenziale a chi attualmente ha la patente per la guida di mezzi pesanti. Il nostro stupore è diventato misto tra incredulità e sbalordimento quando la sigla maggiormente rappresentativa del comando ha chiesto di raddoppiare il punteggio nel titolo preferenziale di autista per l' accesso a tutti i corsi di formazione professionale al comando.

Non condividiamo la discriminazione verso il personale non autista anche perché la scusa dell' incentivare a farsi la patente è smentita dal fatto che già ora il personale in servizio riesce a garantire 2 autisti per ogni squadra operativa in tutte le sedi operative della provincia; oltre quindi ai minimi operativi di una squadra base.

“Forzare” il personale nel conseguimento della patente non significa un miglioramento del servizio ma solo un fare numero e sopperire a scelte sconsiderate dell' amministrazione centrale che non ha previsto una quota a concorso di autisti nell' accesso alla figura di vigile del fuoco.

Noi crediamo che la mansione di autista di mezzi di soccorso sia delicata, chi ricopre tale ruolo dovrebbe dedicarsi a fondo alla conoscenza dei mezzi, la toponomastica, la meccanica e tutti i corsi attinenti (terreno non preparato, autogru, mezzi speciali, abilitazioni a macchine operatrici ecc.)

Purtoppo l' amministrazione dopo anni capisce di aver sbagliato e per rimediare fa ricadere al personale il problema, cercando una psedo formazione obbligatoria con la scusante che “tutti i pompieri devono saper guidare un camion”, come se il camion fosse una bicicletta..... Stesso discorso potrebbe essere fatto per qualsiasi altra specializzazione operativa.

Non abbiamo condiviso questo accordo comando OO.SS. in quanto discrimina chi non segue un percorso formativo come quello di autista e per questo motivo non abbiamo firmato.

USB Vigili del Fuoco Provinciale

Files allegati:

 USB VVF formazione chiusa ( 62 K, pdf, 21.12.14)

 FORM-odg PROGRAMMAZIONE 2015 bozza ( 121 K, pdf, 21.12.14)

Bozza criteri per mobilità interna del personale operativo del comando di Padova

E' pervenuta la bozza che stabilisce i criteri per la mobilità interna del personale operativo del comando di Padova, stiamo producendo osservazioni che porteremo in convocazione giovedi 18 alle ore 9.30.

NOTA A VERBALE INCONTRO DIREZIONE VENETO DEL 26 NOVEMBRE U.S.

La Scrivente Organizzazione Sindacale, con la presente nota a verbale, intende integrare quanto verbalizzato durante l' incontro del 26 novembre u.s. in direzione interregionale Veneto e T.A.A. riguardante la programmazione della formazione regionale.
Si ritiene incompleta la verbalizzazione nel merito delle domande fatte dalla scrivente in riunione e che hanno trovato risposta solamente a voce.
Con la presente si chiede di voler modificare il verbale nella parte relativa ad USB come segue:
Si chiede se nei riepiloghi dell’attività formativa 2014 è compresa anche quella rivolta al personale volontario.
Al di là delle ore totali spalmate pro-capite su base statistica si dovrebbe effettivamente verificare se la distribuzione delle ore sia stata omogenea e non solo fatta una media ore totali/totale personale

Propone che, il criterio di selezione alla partecipazione a corsi deve privilegiare chi ha meno corsi, in particolare i corsi inerenti le cosiddette “specialità” impiegabili nelle calamità, es. (Movimento Terra- SAF 1B – SAF- Fluviali, USAR ecc.) che non ricadano esclusivamente sulla stessa persona, perchè riducono così la potenzialità di utilizzo del personale in soccorso.
Chiede di conoscere per il corso ASPP effettuato a Rovigo quali siano stati i criteri di selezione dei discenti.
Concorda con i criteri di anzianità di servizio per i corsisti del ruolo VP ed età anagrafica inversa per i corsisti del ruolo CS - CR, tenendo in considerazione la tipologia di corso, e che ci sia una equa distribuzione dei posti disponibili tra i ruoli (50% ruolo VP, 50% ruoli CS - CR). Ritiene che i corsi obbligatori per il personale sono quelli già noti e ribaditi (T.P.S.S. , ATP, SAF 1A, NBCR 0-1) e quelli ricompresi dal T.U. 81/08 (uso dei D.P.I. e Primo intervento sanitario).
Il corso USAR L ad esempio non è da considerare corso di base, in passato invece si è coercizzato il personale ad effettuarlo fuori dal turno di servizio e a recupero ore.
Varie ed eventuali : U.S.B. Pone il quesito su quanto riportato nella Direttiva sulla Riduzione dei centri di spesa, ove specifica che la sede della Direzione Regionale deve coincidere con il Capoluogo di Regione. Si chiede se “l' anomalia” del Veneto resterà tale. Anche in riferimento alla mobilità forzata del personale residente nella provincia di Padova e non.
Ultimo appunto nella parte riservata alle firme dove manca per USB Fabio BOLZAN ovvero il delegato in convocazione.

IL COORDINAMENTO REGIONALE USB VVF

NOI L' AVEVAMO DETTO

Padova – martedì, 02 dicembre 2014
 

Oggi presso la direzione interregionale Veneto e Trentino Alto Adige si è tenuta la prevista procedura di conciliazione a seguito del nostro stato di agitazione provinciale inerente la corresponsione del trattamento di missione al personale del comando di Padova, pregresso al servizio del precedente dirigente.

Il dirigente di Padova ha confermato l' applicazione della normativa ed ha provveduto ad emanare le disposizioni per chiarire la problematica. Di questo ne diamo atto, non è certo colpa sua se ha trovato due ordini del giorno che negavano un diritto sancito da norme risapute.

Il dirigente generale Dattilo ha verbalizzato quello che USB sostiene da tempo e cioè che i conteggi vengano fatti sui fogli di servizio dell' epoca o eventualmente con atti controfirmati dal responsabile del servizio e che il personale non debba autonomamente produrre documentazione.

Infatti si legge dal verbale: "Il direttore viste le problematiche che vi sono state in questi anni al comando di Padova, ritiene che si possa fare un conteggio su atti legittimi dell' epoca (fogli di servizio o altro debitamente controfirmati dal responsabile del servizio) dai quali si possano estrapolare i dati relativi al trattamento economico di missione ove dovuto. Ribadisce che è previsto dalle norme della contabilità di stato, produrre documenti contabili che siano idonei alla liquidazione dell' indennità di missione."(omissis)

Alla fine tutti eravamo concordi sul fatto che bisognasse trovare la giusta soluzione senza incorrere in problematiche future; garantendo a tutti il riconoscimento del trattamento di missione. Una procedura chiara, trasparente e soprattutto corretta.

Il tutto a dimostrare che USB lavora ed ha lavorato con l' obbiettivo di ottenere il pagamento delle missioni in modo CHIARO, non il contrario come qualcuno voleva far credere!

Le chiacchere da piazzale che tendono a screditare il nostro operato a noi non interessano, interessano i fatti che alla fine sono quelli che contano

Abbiamo per il momento sospeso lo stato di agitazione, avendo rassicurazioni sul fatto che è stata formulata apposita richiesta di stanziamento nei capitoli appropriati alla direzione centrale per le risorse finanziarie e che i conteggi siano praticamente ultimati. Adesso è questione di tempo, speriamo poco.

In allegato il verbale.

USB Vigili del Fuoco Provinciale